+ Lớp kép phospholipid: tạo thành một khung liên tục.
Thứ tự sắp xếp của câu bị động
Trong các câu bị động, thứ tự của các từ như sau: Nơi chốn >> by … >> thời gian.
Lưu ý: Thứ tự này sẽ không thay đổi kể cả khi thiếu một trong ba yếu tố trên.
Chuyển đại từ tân ngữ thành đại từ chủ ngữ
Khi chuyển từ câu chủ động sang câu bị động, cần lưu ý chuyển đổi đại từ tân ngữ thành đại từ chủ ngữ phù hợp như sau:
Tuy nhiên, trong một số trường hợp, các tân ngữ này có thể được lược bỏ.
Dùng with trước các động từ crowd, fill, cover
Đối với ba động từ đặc biệt crowd, fill, cover, khi chuyển sang bị động, phía trước tân ngữ, sử dụng with thay vì by.
Mối quan hệ giữa chất nhiễm sắc và nhiễm sắc thể như thế nào?
Mặc dù chất nhiễm sắc và nhiễm sắc thể có một vài điểm khác nhau nhưng chúng lại có mối quan hệ chặt chẽ. Chất nhiễm sắc sẽ tiếp tục trải qua quá trình ngưng tụ để tạo thành nhiễm sắc thể. Mối quan hệ giữa chất nhiễm sắc với nhiễm sắc thể được biểu hiện qua chất nhiễm sắc và nhiễm sắc tử, chất nhiễm sắc và nucleosome.
Đầu tiên là mối quan hệ giữa chất nhiễm sắc và nhiễm sắc tử. Nhiễm sắc thể có hai sợi và mỗi sợi đơn được gọi là nhiễm sắc tử. Khi kết thúc quá trình phân chia tế bào, hai nhiễm sắc tử sẽ bị tách ra. Do đó, lúc này nhiễm sắc tử sẽ chứa cả chất nhiễm sắc.
Mối quan hệ thứ hai giữa chất nhiễm sắc và nucleosome. Nucleosome là một phần của ADN được bao quanh lõi protein. Chất nhiễm sắc lại là phức hợp bào gồm ADN và protein. Có thể nói chất nhiễm sắc bao gồm cả nucleosome và giúp ngưng tụ ADN để đóng gói vào nhân.
Trên đây là những thông tin chúng tôi chia sẻ đến bạn về chất nhiễm sắc. Chất nhiễm sắc là một thành phần quan trọng trong nhân của tế bào. Nó giữ vai trò quan trọng trong quá trình di truyền. Mặc dù có những điểm khác biệt với nhiễm sắc thể nhưng giữa chúng lại có mối quan hệ chặt chẽ. Hy vọng bài viết này đã cung cấp những thông tin bổ ích nhưng cũng không kém phần thú vị về chất nhiễm sắc cũng như là cấu trúc và chức năng của nó đối với quá trình phân chia tế bào.
Câu bị động dùng để nhấn mạnh một người hay vật chịu tác động của hành động. Đây là một trong những dạng bài có nhiều công thức và thường xuất hiện trong đề thi, đề kiểm tra. Để giúp người học hiểu rõ hơn về cách sử dụng các dạng câu bị động, mình đã tổng hợp các nội dung như sau:
Bên cạnh đó, trong hành trình chinh phục bài thi IELTS Writing thì bạn không thể nào bỏ qua câu bị động.
Hãy cùng mình tìm hiểu cách sử dụng cấu trúc này nhé!
Bài tập cơ bản và nâng cao SGK Sinh 10
Câu 1: Hãy phân biệt giữa vận chuyển chủ động với vận chuyển thụ động.
- Vận chuyển các chất từ nơi có nồng độ thấp hơn đến nơi có nồng độ cao hơn (ngược chiều građien nồng độ)
- Nhờ các kênh prôtêin đặc hiệu trên màng
- Thường vận chuyển các chất có kích thước lớn hơn lỗ màng hoặc các chất phân cực: ion Na+, K+
- Vận chuyển các chất đi từ nơi có nồng độ cao hơn đến nơi có nồng độ thấp hơn (thuận theo chiều građien nồng độ
- Không cần tiêu tốn năng lượng
- Khuếch tán trực tiếp qua màng hoặc nhờ prôtêin xuyên màng
- Thường các chất có kích thước nhỏ hơn lỗ màng hoặc các chất khí có thể khuếch tán: O2, CO2, Glucozơ..
Câu 2: Tại sao khi muốn giữ rau tươi ta lại thường vẩy nước sạch vào rau?
Theo nguyên tắc thẩm thấu nước là vận chuyển nước một cách thụ động vào tế bào, nước vào trong tế bào làm tế bào trương lên → rau tươi hơn và không bị héo.
Đăng ký ngay khóa học DUO để được thầy cô lên lộ trình ôn thi tốt nghiệp ngay từ bây giờ nhé!
Câu 3: Ở phương thức ẩm bào làm thế nào mà tế bào có thể chọn lọc được các chất cần thiết trong số vô vàn các chất có ở môi trường bên ngoài để đưa vào bên trong tế bào?
Khi thực hiện quá trình ẩm bào ở trong điều kiện môi trường có rất nhiều chất ở môi trường bên ngoài thì tế bào có các các thụ thể đặc hiệu trên màng sinh chất để chọn lọc lấy những chất cần thiết có thể đi qua để đưa vào tế bào.
Câu 4: Điều kiện để xảy ra quá trình vận chuyển thụ động và vận chuyển chủ động là gì?
Điều kiện để xảy ra quá trình vận chuyển chủ động:Vận chuyển chủ động là phương thức vận chuyển các chất qua màng sinh chất của tế bào từ nơi có nồng độ thấp đến nơi có nồng độ cao (ngược chiều građien nồng độ) và cần tiêu tốn năng lượng, cần có các kênh prôtêin màng vận chuyển đặc hiệu.
Điều kiện để xảy ra cơ chế vận chuyển thụ động: Vận chuyển thụ động là cách thức vận chuyển các chất qua màng sinh chất của tế bào mà không tiêu tốn năng lượng tế bào (từ nơi có nồng độ chất tan cao đến nơi có nồng độ chất tan thấp – cơ chế khuếch tán). Hình thức vận chuyển này tuy không cần phải có năng lượng ATP nhưng cũng cần có một số điều kiện để có thể xảy ra:
- Kích thước của chất được vận chuyển phải nhỏ hơn đường kính lỗ màng.
- Nếu là vận chuyển có chọn lọc (như vận chuyển các ion) thì cần có kênh prôtêin mang đặc hiệu.
Câu 5: Tại sao khi rửa rau nếu ta cho nhiều muối ăn vào nước để rửa rau thì rau lại rất nhanh bị héo?
Khi rửa rau bằng nước muối, nồng độ chất tan môi trường ngoài tế bào (muối) cao hơn bên trong tế bào rau → môi trường ưu trương, chất tan sẽ nhanh chóng khuếch tán từ nơi có nồng độ cao hơn (bên ngoài) vào bên trong tế bào rau sống. Đồng thời thì nước bên trong tế bào rau cũng thẩm thấu từ trong tế bào rau ra ngoài để cân bằng thể tích khi lượng chất tan bên ngoài vào chiếm trong tế bào. Do đó, rau bị mất nước nhanh chóng nên dễ bị héo đi.
Các trường hợp không được dùng câu bị động
Tân ngữ là đại từ phản thân hay tính từ sở hữu giống hệt với chủ ngữ (chủ thể hành động)
Tân ngữ ở dạng phản thân không có câu bị động. Một vài đại từ phản thân khác bao gồm: Myself, himself, herself, themselves, ourselves.
E.g.: Không thể nói: Herself is teached by her to play the piano.
Nội động từ đóng vai trò là động từ chính trong câu.
Nội động từ là những động từ không có tân ngữ trực tiếp. Do đó, câu có nội động từ đóng vai trò là động từ chính trong câu và không thể chuyển sang bị động. Một số nội động từ phổ biến: Run, jump, sleep, think, cry, …
Một số động từ: Have (khi mang nghĩa có – sở hữu), lack, belong to, resemble, seem, appear, look, be
Có một số động từ không thể chuyển đổi sang dạng bị động trong tiếng Anh. Những động từ này thường diễn tả:
Một số động từ thường gặp: Have (khi mang nghĩa có – sở hữu), lack, belong to, resemble, seem, appear, look, be.
Câu bị động là một trong những dạng cấu trúc quan trọng và thường xuất hiện trong các bài kiểm tra. Do đó, để nắm chắc kiến thức này, bạn cần làm nhiều bài tập câu bị động:
(Bài tập 1: Điền vào chỗ trống)
=> Giải thích: Câu này là bị động ở quá khứ đơn, nên ta dùng was written.
=> Giải thích: Câu này là bị động ở quá khứ đơn, nên ta dùng was repaired.
=> Giải thích: Câu này là bị động ở thì hiện tại tiếp diễn, nên ta dùng is being built.
=> Giải thích: Câu này là bị động ở quá khứ đơn, nên ta dùng were eaten.
=> Giải thích: Câu này là bị động ở quá khứ đơn, nên ta dùng was finished.
Khái niệm: Vận chuyển thụ động là cách thức vận chuyển các chất qua màng sinh chất của tế bào mà không tiêu tốn năng lượng tế bào.
Nguyên lý vận chuyển: Sự khuếch tán các chất đi từ nơi có nồng độ cao tới nơi có nồng độ thấp (gradien nồng độ).
Sự khuếch tán các phân tử nước qua màng sinh chất của tế bào được gọi là sự thẩm thấu.
Câu bị động của các động từ tường thuật/ chỉ quan điểm, ý kiến
Các động từ tường thuật gồm: Agree, suggest, claim, announce, expect, believe, hope, consider, know, think, report, say, understand.
Cấu trúc chủ động: S + V tường thuật + O + that/ to V infinitive + O
Cấu trúc bị động với động từ tường thuật:
Exercise 4: Read the model answer to the following essay question. Choose the correct form of the verb
(Bài tập 4: Đọc câu trả lời mẫu cho câu hỏi tiểu luận sau. Lựa chọn hình thức đúng của động từ)
The number of people who own a car (1) is rising/ is being risen year upon year, but this is causing both traffic congestion and air pollution. I believe this issue (2) will only resolve/ will only be resolved if individual car owners make an effort to share transport and governments improve public transport systems.
The first way to address the problem is for individual citizens to make an effort (3) to use/ to be used their cars less. Of course, there are times when using a car is unavoidable, like when you have to travel long distances or need to travel during the night, but many times we use our cars for short journeys that could just as easily (4) make/ be made on foot. If car owners decided to never drive a distance that they could walk, this would cut down significantly the amount of traffic in our towns and cities.
Moreover, when people travel to the same places on a regular basis, such as the office or the gym, they should try to share the trip with a friend or family member. Far too many car journeys today (5) is made/ are made with only one person in the vehicle. If everybody carpooled with their colleagues tomorrow, car use (6) could reduce/ could be reduced by more than 50% overnight.
There is also a range of ways that the government (7) could be helped/ could help alleviate the problem. Firstly, the main reason why people choose to travel by car is the poor public transport service currently (8) is offering/ being offered in many cities. There are far too few bus services run even in major cities, and until people can be sure that they will never have to wait more than 10 minutes for a bus, they will choose to drive.
The same is true of Metro services, which run well during the day but stop functioning fat too early in the evening to be a viable alternative to cars. In addition, governments (9) should do/ should be done more to reward people who drive with one passenger or more in their cars. In Australia, there are special lanes for cars like these, and as these tend to move much more quickly than the regular traffic, more and more people are choosing to carpool every year.
To conclude, only when individuals start sharing cars and governments improve public transport infrastructure, will the problem of increased road traffic (10) solve/ be solved.
The number of people who own a car (1) is rising year upon year, but this is causing both traffic congestion and air pollution. I believe this issue (2) will only be resolved if individual car owners make an effort to share transport and governments improve public transport systems.
The first way to address the problem is for individual citizens to make an effort (3) to use their cars less. Of course, there are times when using a car is unavoidable, like when you have to travel long distances or need to travel during the night, but many times we use our cars for short journeys that could just as easily (4) be made on foot. If car owners decided to never drive a distance that they could walk, this would cut down significantly the amount of traffic in our towns and cities.
Moreover, when people travel to the same places on a regular basis, such as the office or the gym, they should try to share the trip with a friend or family member. Far too many car journeys today (5) are made with only one person in the vehicle. If everybody carpooled with their colleagues tomorrow, car use (6) could be reduced by more than 50% overnight
There is also a range of ways that the government (7) could help alleviate the problem. Firstly, the main reason why people choose to travel by car is the poor public transport service currently (8) being offered in many cities. There are far too few bus services run even in major cities, and until people can be sure that they will never have to wait more than 10 minutes for a bus, they will choose to drive.
The same is true of Metro services, which run well during the day but stop functioning too early in the evening to be a viable alternative to cars. In addition, governments (9) should do more to reward people who drive with one passenger or more in their cars. In Australia, there are special lanes for cars like these, and as these tend to move much more quickly than the regular traffic, more and more people are choosing to carpool every year.
To conclude, only when individuals start sharing cars and governments improve public transport infrastructure, will the problem of increased road traffic (10) be solved.
Dưới đây là một số câu hỏi liên quan đến câu bị động. Bạn có thể tham khảo để hiểu rõ hơn về cấu trúc này nhé!
